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अब भीड़ में नहीं पिसेगा आम यात्री, हर ट्रेन में होंगे 2 की जगह इतने जनरल डिब्बे, आरामदायक होगा सफर

खबर इंडिया की।भारतीय रेलवे की Indian Railways Coach Expansion योजना देश के करोड़ों रेल यात्रियों के लिए बड़ी खुशखबरी लेकर आई है। है। रेलवे लगभग 3,200 लंबी दूरी की मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों में डिब्बों की संख्या बढ़ाने की तैयारी कर रहा है। इस योजना का सबसे बड़ा फायदा उन यात्रियों को मिलेगा, जो जनरल और स्लीपर कोच में यात्रा करते हैं। रेलवे का लक्ष्य हर ट्रेन को 24 कोच वाले फुल LHB रैक में बदलना है, जिसमें कम से कम 4 जनरल कोच और 6 से 8 स्लीपर कोच अनिवार्य रूप से शामिल होंगे।

रेलवे का मानना है कि Indian Railways Coach Expansion से त्योहारों के दौरान होने वाली भारी भीड़ कम होगी और यात्रियों को सफर के दौरान अधिक सुविधा मिलेगी। साथ ही हर साल करीब 36 करोड़ अतिरिक्त सीटें उपलब्ध कराने का लक्ष्य रखा गया है।

Indian Railways Coach Expansion से क्या बदलेगा?

भारतीय रेलवे की इस नई योजना के तहत लंबी दूरी की अधिकांश मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों को 24 कोच वाले आधुनिक LHB (Linke Hofmann Busch) रैक में बदला जाएगा।

वर्तमान में कई ट्रेनों में केवल दो जनरल कोच होते हैं। इन कोचों में क्षमता से कई गुना अधिक यात्री सफर करते हैं, जिससे यात्रियों को भारी परेशानियों का सामना करना पड़ता है। कई बार लोग भीड़ की वजह से ट्रेन में चढ़ भी नहीं पाते।

नई योजना लागू होने के बाद:

  • हर ट्रेन में कम से कम 4 जनरल कोच होंगे।
  • 6 से 8 स्लीपर कोच अनिवार्य होंगे।
  • अधिक यात्रियों को सीट मिलने की संभावना बढ़ेगी।
  • लंबी दूरी की यात्रा पहले से अधिक आरामदायक होगी।

हर साल मिलेंगी 36 करोड़ अतिरिक्त सीटें

रेलवे अधिकारियों के अनुसार, कोचों की संख्या बढ़ने से पूरे देश में सालाना लगभग 36 करोड़ अतिरिक्त सीटों की उपलब्धता होगी।

इसका सीधा लाभ उन यात्रियों को मिलेगा जो:

  • बिना रिजर्वेशन यात्रा करते हैं।
  • स्लीपर क्लास में टिकट बुक कराते हैं।
  • त्योहारों पर घर जाने के लिए लंबी दूरी की ट्रेनें पकड़ते हैं।

त्योहारों के दौरान जनरल कोचों में अक्सर यात्रियों की संख्या क्षमता से कई गुना अधिक हो जाती है। अतिरिक्त डिब्बों से इस समस्या में काफी कमी आने की उम्मीद है।


इन प्रमुख रूटों पर मिलेगा सबसे ज्यादा फायदा

एक रिपोर्ट के अनुसार, दिल्ली, मुंबई, सूरत, अहमदाबाद, पुणे और चेन्नई जैसे बड़े औद्योगिक शहरों को जोड़ने वाले रूटों पर इस योजना का सबसे अधिक असर दिखाई देगा।

इन शहरों में लाखों प्रवासी मजदूर, कर्मचारी और छात्र नियमित रूप से यात्रा करते हैं। दिवाली, छठ, होली और अन्य बड़े त्योहारों के दौरान इन रूटों पर ट्रेनों में अत्यधिक भीड़ देखने को मिलती है।

रेलवे का मानना है कि अतिरिक्त कोच जुड़ने से:

  • टिकट मिलने की संभावना बढ़ेगी।
  • जनरल डिब्बों में भीड़ कम होगी।
  • यात्रियों को सुरक्षित और आरामदायक सफर मिलेगा।
  • प्लेटफॉर्म पर अफरातफरी कम होगी।

किन ट्रेनों में पहले जोड़े जाएंगे अतिरिक्त कोच?

रिपोर्ट के अनुसार, भारतीय रेलवे सबसे पहले कुछ प्रमुख ट्रेनों में अतिरिक्त डिब्बे जोड़ने जा रहा है। इनमें शामिल हैं:

  • वैशाली एक्सप्रेस
  • श्रमजीवी एक्सप्रेस
  • बिहार संपर्क क्रांति एक्सप्रेस
  • पुरुषोत्तम एक्सप्रेस
  • मगध एक्सप्रेस
  • अवध-असम एक्सप्रेस

इन ट्रेनों में यात्रियों की संख्या हमेशा अधिक रहती है और त्योहारों के समय भारी भीड़ देखने को मिलती है।


LHB कोच क्यों हैं बेहतर?

रेलवे जिन नए कोचों का इस्तेमाल करेगा वे LHB कोच हैं। ये पारंपरिक ICF कोचों की तुलना में अधिक सुरक्षित और आरामदायक माने जाते हैं।

LHB कोचों की प्रमुख विशेषताएं:

  • अधिक सुरक्षा
  • बेहतर ब्रेकिंग सिस्टम
  • तेज गति पर स्थिरता
  • कम झटके
  • अधिक आरामदायक यात्रा
  • दुर्घटना की स्थिति में कम नुकसान

इसी कारण भारतीय रेलवे पिछले कुछ वर्षों से धीरे-धीरे सभी प्रमुख ट्रेनों को LHB रैक में बदल रहा है।


त्योहारों में यात्रियों को मिलेगी बड़ी राहत

दिवाली, छठ, होली और गर्मी की छुट्टियों के दौरान रेलवे स्टेशनों पर भारी भीड़ देखने को मिलती है। कई यात्रियों को जनरल डिब्बों में जगह नहीं मिलती और लंबी दूरी का सफर बेहद कठिन हो जाता है।

Indian Railways Coach Expansion योजना लागू होने के बाद जनरल और स्लीपर दोनों श्रेणियों में सीटों की उपलब्धता बढ़ेगी। इससे लाखों प्रवासी मजदूरों, छात्रों और आम यात्रियों को घर पहुंचने में काफी आसानी होगी।

रेलवे का यह कदम न केवल यात्रियों की सुविधा बढ़ाएगा बल्कि भीड़ प्रबंधन, सुरक्षा और यात्रा अनुभव को भी बेहतर बनाएगा। आने वाले समय में यदि यह योजना पूरी तरह लागू होती है, तो भारतीय रेलवे की लंबी दूरी की यात्रा पहले से कहीं अधिक सुविधाजनक और व्यवस्थित हो जाएगी।

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